Для того, что бы стать достойным конкурентом для Кадилака Escalade и Лексус LX 470, Infiniti пришлось создать мощный внедорожник, которым стал QX56. Размеры его были просто огромные, а 5,6-литровый V8 под капотом легко выдавал 315 лошадиных сил. Однако у QX56 есть доступный двойник в виде Ниссан Армада. Infiniti достаточно быстро поднялась на достойный уровень продаж, также она получила много наград  от J.D. Power.

Таким образом был задан стандарт для конкурентов. Постепенно расширялся модельный ряд, его качество оставалось на прежнем уровне. Всё бы и дальше шло благополучно, однако с Ниссан случился финансовый кризис. Естественно неприятности материнской компании отразились  на дочерней марке. В это же время полностью обновляется  Q45, к сожалению - не в лучшую сторону. Другие модели тоже потеряли в оригинальности, особенно это касалось нижней части линейки.  Новое поколение Infiniti Q45 дебютировало на рынке в 2005 году, где оно стало конкурентом Лексус LS и Мерседес S-класс. Отзывы автомобильной прессы об машине были очень хорошими, но все-таки по количеству продаж огромная японская машина  уступала конкурентам. Кардинальные перемены начались с приходом в руководство компании Ниссан Карлоса Гона. Имя Карлоса Гона давно уже не сходит со страниц газет.

Теперь же он дал задание дизайнерам создать новый оригинальный и сногсшибательный внешний вид для моделей как Ниссан, так и Infiniti. Для Infiniti это привело к  появлению G35, который стал  самым успешным в истории марки автомобиля. Мало того, этот автомобиль стал настоящим лидером среди всего ряда моделей. Сегодня каждая третья из продающихся машин марки — это G-35. Infiniti M45 2003 модельного года представляет собой видоизменённый Ниссан Gloria - Cedric. Автомобиль имел оригинальную внешность и мощный 340-сильный V-8, однако это не спасло его от низких результатов продаж. Интересно, что G35 — это на самом деле известный Ниссан Skyline, который производится в таких вариантах кузова, как седан и купе. Этот автомобиль тоже пользуется большой популярностью. А на своей родине  он давно стал легендой, впрочем как и в других странах.  Что касается G35, стоит вспомнить слова Гона, который на последнем автошоу в Нью-Йорке  отметил, что G35 заложил фундамент для нынешнего успеха Infiniti.  Четыре года подряд автомобили этой марки  бьют рекорды продаж. Кроме того, продажи по сравнению с 2002 годом увеличились аж  на 55%.