Руководству японских премиум-брендов жить мешает большая немецкая тройка премиум-марок Мерседес-БМВ-Audi. Конечно, они очень желают положить на лопатки соперников из Германии. И прибыль тут явно на втором месте, намного важнее – престиж и имидж. Поэтому многие японские марки разрабатывают новое оружие, которым они будут воевать с европейскими гигантами в ближайшие несколько лет. Infiniti – не исключение.  Infiniti вообще сейчас чувствуют себя хорошо. Ее новые кроссоверы EX и FX уже вовсю продаются, и люксовое отделение Ниссан может  переключаться на другие модели.

Уже представлен седан Infiniti G37 с новым двигателем VQ37. Также на купе G37 скоро появится полноприводная трансмиссия. Да и что говорить, если даже на базе G37 недавно появилась версия со складной крышей. По технике четырехместное купе-кабриолет полностью совпадает с  одноименным купе, однако жесткий верх вызвал большой интерес. Официальный дебют новинки состоялся недавно на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Однако продажи начнутся несколько позже, после зимы. Кроме того, даже не глядя на все опровержения, а их заявлял даже сам  Карлос Гон, в Infiniti очень надеются получить в свои владения нашумевший Ниссан GT-R. Причем слухи уже ходят не только о  суперкаре Infiniti на его базе, но и о четырехдверном купе на той же платформе. А это уже вызов на дуэль Porsche Panamera и “заряженного” Мерседес-Benz CLS от AMG. Конечно, даже специалистам автомобильного мира пока непонятно, чем закончится развитие японских премиум-брендов.

Единственное о чем можно сказать с большой долей уверенности -  вероятен вариант, что Acura, Infiniti и Лексус передерутся между собой. Дело в том, что их планы на грядущие годы почти копируют друг друга – выйти вперед, оставив соперников глотать пыль. И пусть даже восточные компании и не могут похвастаться ни большой историей, ни ценным опытом, все равно их заявления достаточно громкие.  А это является немаловажным фактом в сегменте дорогих автомобилей. Конечно, вряд ли в ближайшее время большой тройке из Германии стоит бить тревогу, однако задуматься им все-таки стоит.